Muoversi a Johannesburg

6 min di lettura Aggiornato a novembre 2026 Confronta tutte le escursioni

I luoghi che i visitatori vogliono vedere a Johannesburg sono sparsi: Soweto, l’Apartheid Museum accanto a Gold Reef City, Constitution Hill e Maboneng in centro, Rosebank e Sandton. Il Ministero degli Esteri tedesco sconsiglia di visitare il quartiere centrale degli affari a qualsiasi ora del giorno e raccomanda i tour guidati per i township. Questo decide come ti muovi: in treno tra i punti principali, con un’app o un tour per il resto.

Il Gautrain

La rete del Gautrain copre circa 80 km su due linee. La linea nord-sud tocca Park, Rosebank, Sandton, Marlboro, Midrand, Centurion, Pretoria e Hatfield. La linea dell’aeroporto va da Sandton a O.R. Tambo passando per Marlboro e Rhodesfield. Da Park o Rosebank si cambia a Sandton per l’aeroporto, e da Pretoria, Centurion o Midrand si cambia a Marlboro.

Gauteng Tourism indica tempi tipici di 4 minuti da Rosebank a Sandton, circa 15 minuti da Sandton all’aeroporto, circa 30 minuti da Sandton a Pretoria e circa 40 da Park a Hatfield. I treni circolano all’incirca dalle 05:30 alle 20:30, con primi e ultimi treni che variano per stazione e giorno. Si paga appoggiando una carta di debito o di credito contactless oppure una Gautrain Card; sui treni e sui bus i contanti non sono accettati. A settembre 2026 è stato nominato un nuovo operatore per 15 anni, con piani per treni più frequenti fuori dalle ore di punta e orari più lunghi, ma senza ancora date.

Park Station, il capolinea sud della linea, si trova nel nodo dei trasporti del centro, accanto a Braamfontein. L’avviso di viaggio del Canada definisce la stazione e i dintorni pericolosi per l’alta criminalità, quindi usala per cambiare, non per uscire a piedi verso il centro.

e-Hailing e taxi

Per i tragitti che il treno non copre, la maggior parte dei visitatori usa l’e-hailing. Il Ministero degli Esteri tedesco raccomanda solo servizi verificati come Uber o Bolt e sconsiglia di fermare i taxi per strada, di prendere i taxi collettivi e di fare l’autostop. Il governo britannico riferisce di violenza armata tra autisti di e-hailing e tassisti con tassametro, e l’avviso del Canada cita lo stesso conflitto, quindi prenota solo tramite l’app ufficiale e confronta l’auto e l’autista con quanto mostra l’app prima di salire. Di sera, quando il Gautrain ha smesso di circolare, una corsa con l’app o un transfer prenotato è il modo abituale per tornare.

Il bus turistico rosso

City Sightseeing gestisce un bus rosso scoperto su un giro di circa 2,5 ore, ogni 40 minuti dalle 09:00, con partenza dal suo ufficio a The Zone di Rosebank. L’orario 2026/2027 elenca le fermate: Rosebank, Melrose Arch, la Mandela Foundation, il belvedere di Monroe Drive, Constitution Hill, il Mining District, l’Apartheid Museum, Gold Reef City, Newtown, Braamfontein, l’Holocaust and Genocide Centre, lo zoo di Johannesburg e il Military Museum. Un’estensione a Soweto di almeno due ore parte dalla hall del Gold Reef City Casino Hotel, e una navetta gratuita collega alcuni hotel di Sandton con la fermata di Rosebank. L’operatore si riserva di modificare o cancellare le partenze.

Il biglietto comprende un commento audio in otto lingue e il Wi-Fi a bordo. I biglietti d’ingresso sono a parte, e la scheda precisa che l’Apartheid Museum è chiuso al pubblico il lunedì e il martedì. A chi lo usa piace come primo sguardo sicuro sulla città; la critica principale è che una lunga sosta al museo lascia poco tempo per Soweto. Un biglietto combinato prenota insieme al bus il tour guidato di due ore a Soweto, e ogni tour a Soweto è collegato a un bus di ritorno a Rosebank. Altre opzioni guidate nella pagina sui tour della città.

Rea Vaya

Il Rea Vaya è la rete di bus rapidi della città di Johannesburg. Le carte si vendono in ogni stazione Rea Vaya. Tra le linee citate dalla città ci sono la C1 per Soweto e la T4 tra Sandton, Alexandra e il centro. Controlla tariffe e pagamento alla stazione prima di partire.

In auto

Un’auto a noleggio ha senso per la Culla dell’Umanità, Hartbeespoort o un safari in autonomia. Si guida a sinistra, e il Ministero degli Esteri tedesco indica che una patente tedesca è valida solo insieme a una patente internazionale. Avverte che i furti con spaccata avvengono ai semafori rossi e nel traffico intenso e che di notte, agli incroci più tranquilli, ci sono rapine d’auto. Il governo britannico suggerisce una pellicola antisfondamento sui finestrini, che le società di noleggio possono fornire, e di tenere il serbatoio pieno per più della metà. Il Dipartimento di Stato americano sconsiglia di guidare di notte fuori dalle aree metropolitane per via di pericoli come animali e veicoli in panne.

Per i contanti, il Ministero degli Esteri raccomanda i bancomat dentro centri commerciali, supermercati o banche invece che in strada. Altro sulla sicurezza nella pagina Johannesburg è sicura?.